Auton takalevyn voimayksiköt

Rohn Hydraulicilla rehellisyys ja huippuosaaminen ovat tuotantomme kulmakiviä. Jatkuvilla investoinneilla teknologisiin innovaatioihin pyrimme kehittämään huippuluokan tuotteita, jotka vastaavat kehittyvien markkinoiden muuttuvia tarpeita. Noudatamme läpinäkyvyyden ja laadun periaatteita ja pyrimme jatkuvasti laajentamaan näköalojamme ja varmistamaan kestävän kasvun.

Rohn Hydraulicin auton takalevyn voimayksiköt ovat keskeinen komponentti, jota käytetään ajoneuvojen nostojärjestelmissä, ja se on erityisesti suunniteltu helpottamaan autojen ja muiden ajoneuvojen takalevyjen tai takaluukkujen nostamista ja laskemista. Alla on yksityiskohtainen yleiskatsaus sen parametreista, suorituskyvystä, käyttötavoista, laajuudesta ja skenaarioista:

Tuoteparametrit:

Teho: Takalevyn tehoyksiköiden teho vaihtelee tyypillisesti 1,5 kW - 5 kW, riippuen niiden ajoneuvojen koosta ja painokapasiteetista, joita ne on tarkoitettu nostamaan.

Jännite: Näiden yksiköiden vakiojännite on yleensä 12 V tai 24 V, vaikkakin vaihteluita voi esiintyä erityisvaatimusten perusteella.

Paineluokitus: Voimayksikön hydraulijärjestelmät toimivat 1500-3000 psi painealueella, mikä varmistaa tehokkaan nostokyvyn.

Painokapasiteetti: Takalevyn voimayksiköiden painokapasiteetti vaihtelee, ja vaihtoehtoja on saatavana tukemaan ajoneuvoja, jotka painavat 1000 kg - 5000 kg tai enemmän.

Mitat: Yksiköt ovat erikokoisia, jotta ne sopivat erikokoisiin ja -kokoonpanoihin, ja kompaktit tilat optimoivat tilaa.

Tuotteen suorituskyky:

Tehokkuus: Takalevyn voimayksiköt on suunniteltu korkeaan hyötysuhteeseen, ja ne tarjoavat tasaisen ja luotettavan toiminnan takalevyjen noston ja laskemisen aikana.

Kestävyys: Nämä yksiköt on valmistettu kestävistä materiaaleista ja komponenteista, ja niillä on erinomainen kestävyys ja kulutuskestävyys, mikä takaa pitkän aikavälin suorituskyvyn.

Turvallisuus: Varustettu turvaominaisuuksilla, kuten ylikuormitussuojalla ja hätäpysäytysmekanismeilla, mikä varmistaa turvallisen toiminnan ja ehkäisee onnettomuuksia.

Melutaso: Takalevyn tehoyksiköt toimivat minimaalisella melutasolla, mikä edistää mukavaa työympäristöä autokorjaamoissa tai autokorjaamoissa.

Tuotteen käyttötavat:

Manuaaliset ohjaimet: Joissakin takalevyn voimayksiköissä on manuaaliset säätimet, kuten painikekytkimet tai vivut takalevyjen nostamiseen ja laskemiseen.

Kaukosäätimet: Edistyneissä laitteissa voi olla kaukosäädintoimintoja, joiden avulla käyttäjät voivat nostaa tai laskea takalevyjä kaukaa, mikä lisää käyttömukavuutta ja tehokkuutta.

Integrointi hissijärjestelmiin: Nämä voimayksiköt on integroitu saumattomasti ajoneuvon nostojärjestelmiin joko erillisinä yksiköinä tai osana suurempia hydraulijärjestelmiä.

Tuotteen käyttöalue:

Autokorjaamot: Takalevyn voimayksiköt ovat välttämättömiä laitteita autokorjaamoissa, joita käytetään ajoneuvojen nostamiseen huolto-, korjaus- tai tarkastustehtävien aikana.

Ajoneuvojen valmistustilat: Tuotantolaitoksissa nämä yksiköt on integroitu kokoonpanolinjoihin ajoneuvojen sijoittamista ja käsittelyä varten tuotantoprosessien aikana.

Autoliikkeet: Autoliikkeet käyttävät takalevyn voimayksiköitä ajoneuvojen kunnossapitoon ja huoltoon, mikä varmistaa tehokkaan toiminnan huoltokeskuksissaan.

Tuotteen käyttöskenaariot:

Säännöllinen huolto: Rutiinihuoltotoimenpiteiden, kuten öljynvaihdon tai renkaiden vaihdon, aikana mekaanikot käyttävät takalevyn voimayksiköitä ajoneuvojen nostamiseen, jotta alavaunun osiin pääsee helposti käsiksi.

Korin korjaus: Korinkorjaamoissa teknikot käyttävät näitä yksiköitä ajoneuvojen nostamiseen mukavalle työkorkeudelle vaurioituneiden korin paneelien korjaamiseksi tai maalaamiseksi.

Pyörän suuntaus: Pyöränsuuntauspalveluissa takalevyn voimayksiköitä käytetään ajoneuvojen nostamiseen ja riittävän välyksen tarjoamiseen pyörien kulmien ja suuntausten säätämiseen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Tail Plate Power Units for Car ovat olennaisia ​​komponentteja ajoneuvon nostojärjestelmissä, jotka tarjoavat tehokkaan ja luotettavan nostokyvyn erilaisiin autoteollisuuden sovelluksiin. Vankan rakenteensa, edistyneiden ominaisuuksiensa ja monipuolisuutensa ansiosta ne lisäävät merkittävästi autojen korjaus- ja valmistustoimintojen tuottavuutta ja turvallisuutta.

Hydraulivoimayksikkö ottaa kiinni rakenne, jota käytetään kääntymisen ja noston ohjaukseen kuorma-auton takaluukku. Laajentuminen ja laskeminen nopeutta ohjataan yksisuuntaisella kuristusventtiilillä.

Mallin tekniset tiedot

Erityishuomautuksia

1. Tarkista pumpun, paineen ja moottorin tehon eri virtausnopeudet tilausohjeet.
2. Tämä moottori perustuu välitoimintajärjestelmään S2=2 ~ 4min (jatkuva työaika), joten se ei voi toimia jatkuvasti.
3. Ennen asennusta sylinteri, öljyputki, liitos ja muu hydrauliikka osat on puhdistettava ja vapaita kaikista epäpuhtauksista.
4. Hydrauliöljyn viskositeetin tulee olla 15–68 cst ja sen tulee olla puhdasta ja ilman epäpuhtauksia. HM46-hydrauliöljyä suositellaan.
5. Jos tarvitset manuaalisen öljynpoistolaitteen hätätilanteessa, ilmoita tilattaessa.
6. Tarkista heti, että öljysäiliössä on tarpeeksi öljyä järjestelmän ensimmäinen käyttökerta.
7. Hydrauliöljy tulee vaihtaa ensimmäisten 100 käyttötunnin jälkeen järjestelmä ja vaihda öljy 3 000 tunnin välein sen jälkeen.

Tämä voimayksikkö on suunniteltu erityisesti pystysuoraan tavara-auton takalevy, DC12V, DC24V, DC48V ja muuntyyppiset sähköjännitetasot. Sähköinen tehon nousu, painovoiman pudotus ja putoamisnopeutta ohjataan paineella kompensoiva virtauksensäätöventtiili.

Mallin tekniset tiedot

Erityishuomautuksia

1. Tarkista pumpun, paineen ja moottorin tehon eri virtausnopeudet tilausohjeet.
2. Tämä moottori perustuu välitoimintajärjestelmään S2=2 ~ 4min (jatkuva työaika), joten se ei voi toimia jatkuvasti.
3. Ennen asennusta sylinteri, öljyputki, liitos ja muu hydrauliikka osat on puhdistettava ja vapaita kaikista epäpuhtauksista.
4. Hydrauliöljyn viskositeetin tulee olla 15–68 cst ja sen tulee olla puhdasta ja ei sisällä epäpuhtauksia. HM46-hydrauliöljyä suositellaan.
5. Jos tarvitset manuaalisen öljynpoistolaitteen hätätilanteessa, ilmoita tilattaessa.
6. Tarkista heti, että öljysäiliössä on tarpeeksi öljyä järjestelmän ensimmäinen käyttökerta.
7. Hydrauliöljy tulee vaihtaa ensimmäisten 100 käyttötunnin jälkeen järjestelmä ja vaihda öljy 3 000 tunnin välein sen jälkeen.